क्रूज़ जहाजों की लागत कितनी है? और वे इतने महंगे क्यों हैं?

क्रूज जहाज बड़े हो रहे हैं (और बदसूरत, आप किसके आधार पर पूछते हैं)। क्रूज लाइनें अपने जहाजों पर ध्यान आकर्षित करने वाली सुविधाओं और गतिविधियों को चाहती हैं। और वे लगातार प्रत्येक जहाज पर अधिक से अधिक रेस्तरां, पूल, प्रदर्शन स्थल और अन्य आकर्षण रटते हैं। क्रूज लाइन के लिए अपने बेड़े में एक नया पोत जोड़ना कुख्यात है। लेकिन क्रूज जहाजों की लागत कितनी है? और क्यों, वास्तव में, क्या वे इतने महंगे हैं?

क्रूज जहाजों की लागत कितनी है?

एक क्रूज जहाज पर युवा जोड़े की छुट्टियां। | स्टीव मेसन / फोटोडिस्क / गेटी इमेजेज



आश्चर्य है कि यह एक विश्व स्तरीय क्रूज जहाज डिजाइन और निर्माण करने के लिए क्या करेगा? आपको इसे खींचने के लिए एक बिलियन डॉलर से अधिक की आवश्यकता होगी। द हारमनी ऑफ द सीज, दुनिया का सबसे बड़ा क्रूज जहाज, रॉयल कैरेबियन के निर्माण के लिए अनुमानित $ 1.35 बिलियन (2,747 केबिन, रोबोट बारटेंडर, एक स्टारबक्स कैफे, और एक हाथ से बनाया गया हिंडोला) शामिल है। सीज़ का लुभाना - दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा क्रूज जहाज - कथित तौर पर रॉयल कैरेबियन के लिए $ 1.5 बिलियन की लागत से भी अधिक। और सीज़ के ओएसिस, एक और रॉयल कैरेबियन जहाज, जिसकी लागत $ 1.4 बिलियन थी।



बेशक, उन रॉयल कैरेबियन जहाजों विशाल और भव्य हैं। अधिक विशिष्ट क्रूज शिप बनाने में क्या खर्च होता है? मस्टर स्टेशन ने 200 से अधिक क्रूज़ जहाज खरीद पर डेटा एकत्र किया और संख्याओं में कमी की। प्रकाशन की रिपोर्ट है कि एक जहाज जो 500 यात्रियों को समायोजित कर सकता है, उसकी लागत औसतन $ 260 मिलियन है। एक जहाज जिसमें 500 से 1,000 यात्रियों के लिए जगह होती है, क्रूज लाइन की लागत लगभग $ 394 मिलियन होती है। अगला, एक जहाज जो 1,000 से 2,000 यात्रियों को समायोजित कर सकता है उसकी लागत $ 442 मिलियन है।

बड़े होने के साथ ही जहाज और भी महंगे हो जाते हैं। 2,000 से 3,000 यात्रियों के लिए अंतरिक्ष के साथ एक जहाज की औसत लागत $ 555 मिलियन है। यदि क्रूज जहाज 3,000 से 4,000 यात्रियों को समायोजित करना चाहता है, तो इसकी लागत लगभग 734 मिलियन डॉलर है। 4,000 से 5,000 यात्रियों की क्षमता वाले जहाज पर क्रूज़ लाइन की लागत $ 937 मिलियन होगी। और अगर क्रूज जहाज को 5,000 से अधिक यात्रियों को समायोजित करने की आवश्यकता होती है, तो इसकी कीमत $ 1.31 बिलियन हो जाती है। तो क्रूज जहाजों की लागत कितनी है? यह आकार पर निर्भर करता है - और कुछ अन्य कारकों पर।

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क्रूज जहाजों की कीमत कैसे होती है?

ओज़ क्रूज़िंग की रिपोर्ट है कि आधिकारिक तौर पर, बर्थ (या बेड) की संख्या निर्धारित करती है कि एक क्रूज जहाज की लागत कितनी है। लेकिन प्रकाशन की रिपोर्ट के अनुसार, 'सभी क्रूज़ जहाजों के लिए, लागत कई प्रकार के कारकों से नीचे आती है: जहाज का आकार, जहाज पर सुविधाएँ और सुविधाएं, बिल्डिंग शिपयार्ड, और अर्थव्यवस्था का राज्य उस समय का निर्माण जब यह बनाया जाता है।' सामग्री भी बहुत महंगी है, और स्टील की कीमत - विशेष रूप से एक महासागर लाइनर के लिए एक बॉक्सियर क्रूज जहाज के विपरीत - एक प्रमुख कारक बन सकता है।



प्रकाशन नोट करता है कि कई क्रूज़ लाइनें एक मौजूदा जहाज का नवीनीकरण करने के लिए चुनते हैं, बजाय एक नए निर्माण के, जब भी वे कर सकते हैं। लेकिन जैसा कि ओज़ क्रूज़िंग बताते हैं, “यहां तक ​​कि नवीकरण भी जल्दी से आधे अरब डॉलर के निशान को मार सकता है। चलो इसका सामना करते हैं - वॉटरस्लाइड्स, सर्कस एरेनास, और आइस स्केटिंग रिंक सस्ते नहीं आते हैं। ”प्रकाशन की सलाह है,“ अगली बार जब आप एक क्रूज जहाज पर सवार हों, तो बस वापस झूठ बोलना याद रखें और यह सब सरासर अपव्यय में लगाना। '

क्रूज जहाजों का निर्माण कैसे होता है?

युवा क्रूज यात्री एक तस्वीर लेते हैं। | DisobeyArt / iStock / Getty Images Plus



क्रूज़ 1 की रिपोर्ट है कि प्रमुख क्रूज लाइनों में से कोई भी अपने स्वयं के इन-हाउस शिपबिल्डर्स नहीं है, मोटे तौर पर इसमें शामिल उपकरणों की लागत के कारण है। इसके बजाय, वे एक विशेष क्रूबिल्डर के पास जाते हैं जब उन्हें एक नए क्रूज जहाज की आवश्यकता होती है। 'जर्मनी से Meyer Werft, STX यूरोप, और Fincantieri इटली से तीन प्रमुख जहाज निर्माता हैं - दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाजों के बहुमत के लिए जिम्मेदार' प्रकाशन बताते हैं। मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज चार शिपयार्डों के फाइनल का संचालन करती है जो क्रूज जहाजों का निर्माण कर सकते हैं।

ये जहाज निर्माता तटीय या नदी के किनारे के स्थानों में विशाल शिपयार्ड संचालित करते हैं, और वे 12 से 18 महीनों में एक क्रूज जहाज का निर्माण कर सकते हैं। (जहाज की डिजाइनिंग, हालांकि, आमतौर पर निर्माण शुरू होने से पहले एक और साल की आवश्यकता होती है।) जहाज के सबसे भारी घटक - इंजन, प्रोपेलर और ईंधन टैंक - जहाज के निचले हिस्सों में जाते हैं। इंजीनियर समान रूप से सभी वजन वितरित करते हैं। और केबिनों को जहाज के बाकी हिस्सों से अलग बनाया जाता है, शिपयार्ड में ले जाया जाता है और जहाज में ले जाया जाता है।

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